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珠峰日记(16)


时间:2020-05-24 作者: 阅读:


4月14日 定日 晴
车停在海拔5198米的加吾拉山口这边,大家回头拍摄刚刚上山时驶过的连环发卡弯,而前方的景色还要再绕过一个弯才能看到。我迫不及待地爬上山口一侧的山坡,当我的视线高出山坡顶部的瞬间,看到必将令我终生难忘的画面——在大海一般的天空下,喜马拉雅诸神闪耀着洁白的光列队出现,云朵系在她们的腰上,她们仿佛在说:欢迎来到天之国度。我忍不住冲着同伴们大声叫喊:啊!美极了!

珠穆朗玛峰位于中间,她的左边是8463米的马卡鲁峰和8516米的洛子峰,她的右边是7543米的章子峰和8201米的卓奥友峰。她们的线条那么清晰秀丽,身姿那么娉婷动人,根本不需要化妆,不需要美颜。我想看到她们的每一个人,思想都会在刹那间脱离世俗,进入一个纯粹的领域,在那里陶醉,在那里涤荡。很多人称之为中国最美观景台,美这个字此时显得轻了点,我愿意称之为中国最神圣的观景台。

想要靠近神,必须经受考验。翻越加吾拉山,有著名的108拐,每一拐都是近乎180度的大转弯。从山顶望下去,公路就像是被稍稍拉开一点的弹簧,让人感到一种紧缩的力。我们坐在车里,身体不停地大幅度摇摆。司机小王说开一趟下来,打方向盘累得胳膊都疼。我开玩笑说,在加吾拉车神面前,秋名山车神根本不值一提。

一路上,我们停车接受检查4次。第一次是出发不久,在鲁鲁检查站,移民警察检查边境证。第二次是在珠穆朗玛峰国家公园大门口,工作人员检查车辆通行证。第三次是在距离珠峰大本营20多公里的曲布村清洁能源车辆换乘站,游客到这里必须换乘景区的电动大巴车前往绒布寺。执行珠峰测量任务的车辆都在当地政府提前报备,并且发有车证,我们得以通行。第四次是在绒布寺往上几百米的地方,那里竖立着珠峰高程测量纪念碑和珠峰大本营石碑,是游客所能达到的最高处,柏油路也在这里终结了,再往前,都是碎石路。剩下的七八公里道路险峻,旁边高大的山体多处崩塌,到处都是巨大的落石。再翻过一两座山坡,就看到了绒布河,沿着绒布河一直往上,就抵达了真正的珠峰大本营。

营地的帐篷在大山面前很不起眼,但我远远地望见,依然十分兴奋。来到测绘队员的营地,也是我们将要入驻的营地时,飘起了雪花,珠峰的峰顶也被云层笼罩。十几顶帐篷已经被搭建起来,有宿舍、厨房、食堂。帐篷里都铺着地毯,让人感觉不到脚下是乱石滩。每个宿舍帐篷里都摆着几张行军床,还有一张桌子。建营的收尾工作正在进行。中午我们就在营地的食堂用餐,三菜一汤,提供餐盘和碗筷,条件超出我想象。大家围坐在一个长条桌四周,都吃得很香。

超出我想象的还有,珠峰大本营2017年就通上了国家电网的电,告别了用柴油发电机发电的时代,电力供应更加稳定、清洁,再也无需忍耐发电机巨大的噪音;用水是水管从山上引下的雪水,不用再到下面的泉眼去打水;营地后面建起了4个铁皮的封闭式厕所,其中一个是坐便马桶,厕所里竟然还挂着一个小杂志栏,里面放着几本《西藏体育》。我想,等我住进来之后,肯定还会发现更多超出想象的事情。

我的大本营初印象,除了营地,还有大风。那风实在是让人在外面站不住,风吹起来,全身包裹得严严实实,脸蒙起来,依然感到寒冷。还有石头,目之所及,天空之下全是石头,大的石头组成山峰、小的石头堆满地面,这是一个石头的世界。还有那些用石头垒起的玛尼堆和登山遇难者衣冠冢,还有那块石头刻成的珠峰高程测量纪念碑。石头,石头,在这里,石头是语言,也是意义。



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